摘要：京东用实实在在的盈利数据和强大的生态潜力证明了其战略眼光和智慧。
京东刚刚发布了Q1财报。2016财年京东正式实现盈利，让我们看到了京东规模化效应的潜力。而这份2017第一张成绩单，我在机场以最快速度对这份财报做了分析解读，第一时间分享给读者。（扫描文末二维码关注可获取更多内幕，每日一深度！）
综合来讲，京东Q1净收入为762亿元人民币，同比增长41.2%。经营利润8.431亿元人民币，相比去年同期亏损8.649亿来讲，Q1不仅扭亏为盈，而且取得了大幅盈利。
京东2017年可谓大动作不断，从Q1财报来看，带给京东的影响是正面的。这下，不仅“京东无法盈利”的说法不攻自破，更展现出了京东强劲的盈利爆发力。
今天我们就从Q1财报，聊一聊京东在整体经济平缓的大环境下实现增长和盈利的秘密武器。
先来看关键数据：第一季度，按照行业口径，京东交易额（GMV）达到2532亿元，高于同期全国网上零售额同比增长率。同时，京东的规模效应进一步体现，毛利率攀升至16.1%，创下新高。
在当下国内消费升级与高端零售业缓慢复苏的大环境，京东能取得这样的成绩可以说是“时间的馈赠”：长期坚持的品质电商战略终于到了迎接果实的时刻。
据国家统计局3月14日发布的数据，尽管覆盖消费旺盛的农历春节，2017年1-2月份，中国零售业增幅仅为9.5%，远逊于上年同期的10.2%，与过去十年来中低端零售在中国的高速扩张以近饱和有关。
与普通零售业疲软的萧瑟不同，16年下半年以来，高端消费出现向好迹象，多个指标均有明显改善，高收入人群对品牌的购买需求仍持续增长，不断推动中高端消费市场缓慢回升。
春江水暖鸭先知，京东Q1业绩正体现出中国消费者对高质量电商体验的日益青睐。
中国消费者越来越注重生活品质，并逐步随着城市化的进程提高消费质量，全球商品已经成为了强劲刚需。为了满足零售电商消费升级的需求，京东加入了美国服装和鞋履协会，成为首家获得美国服装和鞋履协会（AAFA）会员认证的中国电商企业，与国际知名时尚品牌在品牌IP保护和正品方面进行合作。国际知名奢侈品公司Armani集团品牌集中入驻京东自营，英国著名超市品牌ASDA正式入驻京东全球购，无疑都体现了国际品牌对京东品质电商形象及渠道价值的认可。Q1交易额2532亿元，年2.365亿活跃用户，更是用户在用钱包为京东的“品质电商”形象买单。
可以说，京东凭借长期以来坚持品质和用户体验至上的理念，已经赢得了“品质电商平台”第一选择的品牌形象。京东在消费者心里，就是扎扎实实的“品质”二字。而这一品牌资产，在消费换代升级的时代浪潮中，将为京东带来源源不断的高端品牌支持和用户信赖，足以支撑京东后续的可持续增长。
【重构商业连接，京东三大体系赋能开放生态】
从这次财报来看，除了长期坚持的品质电商之外，京东的开放式生态布局已经小有规模。尤其是京东金融、京东物流先后相继独立，意味着京东的基础设施能力已经完善甚至产生了溢出效应，开始为社会整体提供价值。
刘强东曾表示：京东就做三件业务，电商、金融、技术。如今，京东的三大体系：物流、资金流、技术流，已经强大到开始如同水源一样为其开放生态赋能。
现在的京东，是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业，并且在大数据服务和智能物流仓储等方面遥遥领先，其金融产品和保险产品，则成为了提升用户体验并为基础行业服务的保障。
2016年京东物流全面对外开放，当年外部收入就取得了高速增长，仓配一体的外单单量增长高达近200%，包括李宁、蒙牛、青岛啤酒在内的众多知名品牌商均选择了与京东物流合作。京东 “亚洲一号”智能物流中心陆续投入使用，在无人机、无人仓和无人车方面的研发和应用成效显著，拥有国内外3000多项专利。
众所周知，中国经济正在经历一个漫长复杂的下滑通道，站在L型的长尾巴底部。而京东的三大核心体系，将为中国经济整体赋予强大的增长动能。
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随着京东物流、金融、技术能力向全社会输出，京东将为中国商业整体降低社会物流成本、提升社会物流及资金效率，提高社会整体服务标准，加速整个行业的技术进程。
通观京东的生态布局，已经开始凸显出京东新一轮电商升级中的优势。从这一点来看，京东潜在的增长势能，仅仅只是猜想，都让人觉得强大到颤栗。
【品质+物流，价值观才是京东的核心动能】
爱因斯坦说：逻辑可以把你从A带到B，而想象力可以把你带去任何地方。
而我觉得，对于企业来讲，资本可以把企业从0带到1，但价值观可以把企业带去任何地方，包括华尔街的开市钟前和用户的内心深处。
去年我说过，京东在互联网这盘棋中向来喜欢扮演长考者的角色，京东的战略往往出人意料，最终却是极其精准的长远投资。2017年京东表现出来的盈利能力远超华尔街的预期，是京东耗费十年之功不断打造的品质电商的品牌价值和底层生态能力溢出的双重爆发。
论模式正确与否都是事后诸葛，在京东Q1财报解读的最后，我想跟大家聊聊京东的价值观。我认为，这才是京东的核心动能和最大的资产。
京东最大的价值观，就在于品质和物流。这个价值观，一坚持就是十年。
早在京东在中关村卖光盘的时候，就坚持做正品行货，重视客户体验。这个在当时看起来“放着快钱不挣”的“愚蠢”决定，却对京东“品质电商”长达十年的伏笔与品牌沉淀，价值难以估量。
物流亦然。京东进军电商就开始用重金自造物流体系，这在整个互联网零售电商中是费力不讨好的“笨”做法，正是这种慢功夫，让京东在行业集体玩营销、烧钱打补贴的时候，悄然完成了行业壁垒的塑建，其他平台回过头来再想赶超，却再也做不过京东了。
而将“商品——物流——用户”这些关键点都连接起来的京东生态，结合起来却有了摧枯拉朽、赋能全社会商业的力量。
京东Q1财报中表示，未来京东物流将联合京东商城共享线上线下渠道资源，利用核心的数据营销能力重构消费者关系。如果说十年前京东自建物流体系还会引起争议，那么十年后的今天，京东已经用实实在在的盈利数据和强大的生态潜力证明了其战略眼光和智慧。
京东基础设施重塑下的消费者关系会是怎样一番风景，令人期待。
王冠雄，著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。主持和参与4次IPO，传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大，详情可百度。
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